Сейчас шеринг бизнес в Украине переживает время возможностей. С одной стороны ушли многие крупные бренды из большого количества городов, с другой стороны рост популярность перемещения на самокатах из-за перебоя поставок бензина и топлива на заправочные станции.
Люди продолжают жить, хоть и в военное время. Да многие потеряли работу, но нашли себя в другом.
Инсайты Украинского шеринг бизнеса
Шеринг на рынке Украины, очень отличается от всех остальных. Первое, что мы видим это большее количество поездок на единицу парка самокатов. Если в Европе средний показатель 3 поездки на самокат, то здесь в среднем 9, а бывает и до 14 поездок в день.
Не обходится и без нюансов. Культура отдельных людей не позволяет запускать шеринг без нервов. То угонят, то повредят, то ищут уязвимости системы и пытаются ее использовать. Мы такие вещи, присекаем быстро. Средняя стоимость поездки составляет 45 гривен и длится до 5 километров. Люди используют самокаты сейчас больше не для развлечения, а как способ добраться в нужную точку: на работу, учебу.
Что касается вопроса где запускаться, то мы вам подскажем. Средний чек больших городов (более 500 000 жителей) составляет 9000 гривен на самокат, вторе время как у малых (до 250 000 жителей) около 7000. Еще важный пункт в выборе города это его туристическая пригодность. такие города получают на 20 процентов больше остальных.
Возможности запуска шеринг бизнеса
Сейчас время возможностей, чтобы занять нишу тех брендов, которые временно ушли с рынка. У нас есть несколько клиентов из Одессы, которые хотят занять нишу BOLT. Одной ногой защищают страну, второй запускают бизнес. Вот такие сейчас правила игры.
Если вы готовы сейчас запустить бизнес и у вас есть от 100 000 долларов, то самое время заходить в шеринг бизнес с прибыльностью до 50 процентов годовых. С нас транспорт, приложение, панель управления, техническая и маркетинговая поддержка, а с тебя управление бизнесом.
Угрозы запуска кикшеринг бизнеса
Большой угрозой для этого бизнеса, сейчас является разрушение энергоинфраструктуры Украины. Что может привести к тому, что самокаты не будет возможности заряжать, а базовые станции мобильных операторов перестанут работать. Для решения этой проблемы сейчас выделяются большие средства от Евросоюза в виде денег и оборудования, а также различных систем защиты от дронов.
