Серия статей "Открой бизнес по шерингу самокатов"
Блог подойдёт для тех, кто только начал интересоваться шерингом электротранспорта, а также для глубокого погружения в тему или для пошагового открытия шеринга. Читать↓

Как открыть бизнес за 5 шагов?

Приветствую тебя! В этой статье я поделюсь с тобой "как за 5 шагов открыть бизнес шеринга электротранспорта"
Съёмная батарея – купить дороже, но затраты на обслуживание ниже
 1 Батарея
— Электросамокат это очень важная составляющая бизнеса шеринга, поскольку именно его придется обслуживать, подзаряжать и технически поддерживать в высоком состоянии для ваших будущих пользователей. Самое важное в электросамокате это батарея. Это самая дорогая часть и у нее есть два параметра:

Ёмкость батареи
Средняя ёмкость батареи сейчас на рынке это 10.4 ампер часов, её примерно хватает на 30−35 километров в поездке. Есть батареи китайских производителей. Есть батареи Lg и Panasonic. Lg и Panasonic продают дороже потому что они медленнее теряют ёмкость своей батареи, и у них больше циклов на подзарядку. Где-то в районе тысячи циклов. У китайских батарей быстрее уходит ёмкость из батареи, так-как у них меньше циклов подзарядки с максимальной ёмкостью после 500. Скорее всего что она будет все хуже и хуже себя проявлять, её можно будет конечно перебрать, но это уже дополнительные затраты.

Съёмная или не съёмная
В батарее важно съёмная батарея или несъёмная. Если ваша батарея несъёмная, как в модели Xiaomi 365, вам нужно будет собирать все самокаты по городу, отвозить их на склад, где вы их подзаряжаете, подзаряжать, дальше вывозить в город и выставлять. Если у вас 15 самокатов из ста разрядились, вам надо будет забрать их в город, поставить на склад, подождать пока они зарядятся, это примерно 4 часа и выставить обратно в город это всё займет где-то пять с половиной часов и скорее всего уже они не нужны будут, потому что пол дня они работали, выработали свой ресурс, полдня они были на подзарядке, а ночью они уже не нужны. Сменная батарея позволяет обслужить самокат в городе, а также его обслужить на месте и продолжить его работу. Это повышает выручку и снижает затраты на операционную деятельность компании, поэтому я лично советую сменную батарею, это очень важно.



№2 договориться с властями
– Договорившись с местными властями вы себя подстраховываете что на каком-то этапе ваш проект не завернут и вам не скажут "что нам это не нужно, и мы запрещаем это делать "по-скольку шеринг-электросамокатов, оперирует на публичном пространстве.

То нужно договариваться с муниципалитетами, либо с собственниками частного бизнеса если вы планируете B2B модель, где вы предоставляете самокаты какому-то бизнесу.
По подписке существуют различные бизнес модели, о них я буду говорить в других статьях.
№3 Выбрать поставщика софта
– Когда выбираете поставщика софта нужно обратить внимание, даёт ли он возможность запускать свой собственный бренд. Это называется WHITE LABLE. Если поставщик не даёт запустить свой собственный бренд, а хочет чтоб вы работали под его брендом это уже франшизная история.

Чем она плоха? Она плоха тем что когда вы продаёте свой бизнес, вы продаёте только самокаты которые присоединены к чужой платформе, если вы запускаете свой бренд на софте который вы берёте в лицензию, то вы продаёте свой бренд вместе с клиентами и самокатами соединёнными воедино, и это уже стоит на много дороже, но при этом вы получаете свободу самостоятельно выбирать решение на своём рынке, потому что вы знаете свой рынок лучше рассмотрите те варианты компаний которые предлагают WHITE LABLE.

Таких вариантов несколько на нашем постсоветском пространстве, если вы погуглите то вы их найдёте без труда. Одна из этих компаний это наша компания, и эти видео я записываю чтобы ответить в частности на самые частые вопросы которые задают нам клиенты по поводу того как правильно открыть шеринг электросамокатов.
№4 Собрать команду
– Этот бизнес это сложный бизнес и сделать его в одиночку очень сложно, если есть команда то, вы будете двигаться быстрее и нагрузка будет распределяться на команду. Какие ключевые игроки нужны в команде:

1. Первое это сильный техник который разбирается в электрике, это тот человек который будет ремонтировать и поддерживать парк в хорошем состоянии.

2. Второе это человек по безопасности. На нашем постсоветском пространстве риски вандализма и воровства достаточно высокие, поэтому должен быть человек который будет разбираться с вандалами и ворами, и ходить с ними в суды, взыскивать с них деньги и заботиться о том чтобы свести это к минимуму.

3. Третье это маркетолог. Маркетолог продвигает бренд и силу бренда, это то что вас отличает от других игроков, пока рынок свободен, но со временем он будет наполнятся игроками и ваше выживание будет зависеть от того насколько сильный
ваш бренд и насколько лояльны к нему пользователи в вашем городе, вашей стране.

№5 Подготовить маркетинговую стратегию
– Маркетинговая стратегия очень важна!

Однажды на конференции в Стамбуле я спросил у нескольких игроков
в этой сфере что отличает успешного шерингового оператора от не успешного, и все в один голос мне сказали, что это бюджет на маркетинг. Не успешные тратят всё на технологию, на самокаты, ничего не оставляя на маркетинг, и потом дохнут. Успешные тратят деньги на технологию, но оставляют хорошую "львинную" долю
на маркетинг, как минимум 30% своего бюджета, а также создают силу бренда. Сила бренда это что вам в будущем позволит выжить когда начнётся конкуренция.
Шеринг - это экономика будущего.
А если точнее — настоящего!
Георгий Качановский
CEO, ScootAPI
Подпишитесь на нашу e-mail рассылку
Присылаем письмо 1 раз в неделю
*Нажимая кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности и Правилами сервиса